Nationalpark, infrastruktur og erhvervsudvikling er i
centrum for Århus og Nord- og Syddjurs kommuner
Borgmester Nicolai Wammen (S), Århus, og formændene for Sammenlægningsudvalgene i hhv. Norddjurs og Syddjurs kommuner, borgmester Torben Jensen (BL) og borgmester Vilfred Friborg Hansen (S) har indledt et samarbejde omkring udviklingen i Århus-området og på Djursland.
De tre borgmestre vil fremover afholde regelmæssige møder for at drøfte fælles samarbejdsflader.
– Vi er enige om at sætte fokus på infrastruktur, turisme og erhvervsudvikling i vores område, siger borgmester Nicolai Wammen, og fortsætter:
– Århus-området og Djursland er på mange måder forbundne og har fælles interesser - det skal vi naturligvis udnytte i fællesskab. De to Djurslandskommuner vil være oplagte til at indgå i det samarbejde, der nu skal afløse det tidligere 11 kommune-samarbejde omkring Århus, siger Wammen.
I løbet af de næste måneder afgøres det, hvor mange, og ikke mindst hvor de kommende nationalparker skal ligge i Danmark. Nationalpark Mols Bjerge er et af de 7 pilotprojekter, der bejler til få status som kommende nationalparkområde. De tre kommuner bakker alle op om at etablere en nationalpark på Syddjurs.
– Vi er helt enige om at arbejde for, at Mols Bjerge bliver gjort til nationalpark, og vi håber at finde opbakning hos miljøministeren og i Folketinget, siger Vilfred Friborg Hansen.
De tre borgmestre vil være at finde i delegationen når miljøminister Connie Hedegaard i juni besøger nationalpark Mols Bjerge, der udover Mols Bjerge dækker et stort område i Syddjurs Kommune.
– Det er en væsentlig attraktion også for Århus som et storbysamfund at bevare og videreudvikle et rekreativt område både for befolkningen og for de besøgende turister, tilføjer Nicolai Wammen.
Erhvervsudvikling og infrastruktur er andre samarbejdsområder som borgmestrene vil drøfte.
– Det er en vigtigt, at vi fremover bakker op om de vigtige infrastrukturinvesteringer, der er i vort fælles område, udtaler borgmester Torben Jensen.
Motorvejsforbindelserne til Djursland ved Søften-Skødstrup, og ved det såkaldt nordlige hængsel ved Assentoft, og opgraderingen af Grenaabanen i en fælles løsning med etableringen af en letbane i Århus, var blandt de emner, der blev drøftet på mødet.
Og sidst men ikke mindst. Hvis man kan fremrykke færdiggørelsen af Søften-Skødstrup motorvejen 9 måneder ved en minimal investering på 5 millioner kr, bør det kunne lade sig gøre. Alt andet vil være et rigtigt dårligt samfundsøkonomisk regnestykke, lyder det med én mund fra de tre borgmestre.
Kilde: Grenaa Bladet
sof