Over hver tredje brugte bil bliver i dag handlet privat. Det viser nye tal fra en Gallup-undersøgelse, som FDM har fået foretaget. Men det kan hurtigt blive dyrt at handle privat, hvis man ikke passer på, advarer FDM.
De høje danske bilpriser får mange til at finde alternative måder at få en billigere bil på. Det har blandt andet medført, at det er blevet populært at købe bil den brugte bil privat. Over hver tredje dansker (38%) vælger i dag, at købe deres brugte bil privat. Det viser tal fra en ny Gallupundersøgelse, som FDM har fået foretaget.
– Alt for mange gambler, nÃ¥r de køber brugt bil privat. Køber du bilen som beset og uden reklamationsret, stÃ¥r du dÃ¥rligt, hvis du efterfølgende oplever fejl og mangler ved bilen. Derfor opfordrer vi altid til, at man fÃ¥r undersøgt bilen, inden man skriver under pÃ¥ kontrakten. Desuden bør man sikre sig, at man fÃ¥r aftalen pÃ¥ skrift og sørge for at fÃ¥ skrevet særlige aftaler ind i kontrakten, siger juridisk chef hos FDM, Lars Ellegaard. Undersøgelsen viser, at de fleste (86%) vælger at prøvekører bilen og selv kontrollerer bilens tilstand (73%), inden de køber bilen. Men herefter begÃ¥s der mange fejl, der kan koste rigtig mange penge, hvis bilen viser sig ikke at være i orden. Kun hver anden (50%) beder om at se servicebogen, mens 46% kræver at se de seneste synsrapporter. Kun hver tredje (33%), vælger, at fÃ¥ en mekaniker til at se pÃ¥ bilen og endnu færre (5%) fÃ¥r foretaget en brugtbilstest. 42% undersøger hvornÃ¥r tandremmen sidst er blevet skiftet, 41 % undersøger om der har været skader pÃ¥ bilen, mens lidt over hver tredje (37%) undersøger behovet for kommende reparationer. Disse ting kan ellers ende med at gøre en billig bil dyr, hvis det efterfølgende viser sig, at der er ting, der skal repareres.
– Mange angiver, at de har tillid til sælgeren som Ã¥rsag til, at de ikke fÃ¥r bilen undersøgt inden købet. Men selv om man køber bilen af en nær slægtning, bør man sikre sig, at bilen har den stand, som man betaler for, da selv smÃ¥ reparationer løber op. Vores erfaringer er, at stort set alle brugte biler har større eller mindre fejl, og da mange vælger at sælge deres brugte billige før den skal til større serviceeftersyn, sÃ¥ det er en god idé at fÃ¥ bilen undersøgt, inden man skriver under pÃ¥ købet, siger Jørgen Jørgensen, afdelingsleder i FDMs tekniske rÃ¥dgivning.
Når det kommer til selve købsaftalen er det kun lidt over hver sjette (15%), der sørger for at få skrevet særlige aftaler ind i salgskontrakten og to ud af tre glemmer at undersøge, om der er restgæld i bilen. Hele 7% oplyser, at de ikke tager nogle forholdsregler, før de skriver under på købsaftalen. Når det gælder sælgeren af bilen er der også god grund til at være påpasselig, når købsaftalen udfyldes. Som sælger er du nemlig ansvarlig for de oplysninger der fremgår på slutsedlen. Derfor kan en enkelt uklar formulering komme køberen til gode.
Kilde: Grenaa Bladet
sof
05/05 2023